軌道交通行業對安全性、安防和可靠性的要求越來越高，因此高鐵、動車所用的車門和踏步系統也日益復雜。派克為車門和踏步制造商提供了全套的氣動和機電控制設備，包括具備緩沖功能的自控車門執行元件、用來檢測障礙物的傳感閥等，這些設備輔以一系列連接件和外部元件共同組成了派克應用于軌道交通行業的功能性組件，包括彈性門控制閥組、 高速軌道門系統、 城軌車門系統、高速列車臺階控制和帶障礙物檢測功能的軌道車門系統等。

 

氣動、流體以及機電一體自動控制

 

在派克，我們始終致力于提供卓越設計和開拓性的創新方案。 從新產品及應用創意階段開始，派克便積極地與客戶建立伙伴關系，我們能夠投入時間與工程設計資源實現解決方案目標。 30 多年來，我們一直為運輸行業設計與制造系統與組件。 從創意構思，到內部快速原型設計，直到全面生產，我們的技術專長給予您的團隊全程支持。 在溫度范圍、電壓允差與密封性能方面，我們系統使用的所有組件全部符合行業標準。

 

 

概述 

歐洲一生產商需要能夠在極端條件下正常運行的高度可靠的車門操作系統產品。 此外，該生產商還希望從單源采購一整套系統，而不是從多處訂購不同零部件并自己組裝。

 

 

解決方案 

派克對于鐵路行業有著深入了解，并且擁有廣泛的行業專用產品，事實證明這些專長至關重要。 Viking Xtreme 閥門能夠在低至 -40°C 的低溫條件下正常運行，Moduflex FRL 系列空氣制備系統是用于此應用的理想產品。 這兩種解決方案均已通過按照行業標準進行的抗沖擊與抗振測試。 派克也能裝配需要的全套系統，并將整套系統安裝在底盤板上，這不僅節省了大量的安裝時間，而且通過使用一個部件號簡化了訂購工作。

 

 

應用成功要素 

派克擁有豐富的鐵路行業從業經驗，具有競爭力的價格，以及多種符合鐵路行業要求的產品，這些為該生產商提供了最佳的解決方案。

 

  • 提供經過全面裝配與測試的產品

  • 減少客戶的工時，這樣有望帶來每年 15,000 歐元的成本節約